Ferrari y BMW sufren varios problemas en su tercer día de pruebas en Bahréin
El tercer día de pruebas en Bahréin ha sido un tanto conflictivo. Felipe Massa ha tenido dos incidentes; el primero, después de haber efectuado tan sólo cuatro vueltas. Nick Heidfeld también ha visto frenado su entrenamiento por culpas de problemas mecánicos.
Los ejercicios que estaba llevando a cabo el F60 de Massa se han visto interrumpidos dos veces. En primer lugar, por culpa de un problema en el cambio del monoplaza y, por la tarde, mientras el piloto brasileño practicaba una simulación de carrera, a causa de un fallo eléctrico, seguramente en el sistema de recuperación energética. El incidente ha dejado tirado al bólido del brasileño en mitad de la pista. A pesar de ello, el equipo ha podido completar con éxito la simulación de GP.
El más rápido de la jornada ha sido el Toyota de Timo Glock
BMW, por su parte, ha centrado su trabajo en el chequeo de diferentes configuraciones para el F1.09, en la práctica de salidas y en probar las diferentes opciones de neumáticos para el monoplaza. Durante la sesión vespertina, el monoplaza de Heidfeld se ha parado dos veces debido a problemas mecánicos. El piloto de la escudería alemana ha hecho unas declaraciones sobre ello: "Obviamente, nos ha costado tiempo de entrenamiento, pero, a parte de eso, he conseguido conducir 444 kilómetros y hemos hecho grandes progresos con el desarrollo del coche. Aún estamos aprendiendo cosas sobre el monoplaza y ya hemos detectado diferentes áreas donde podemos realizar mejoras".
El piloto de Toyota, Timo Glock, ha sido el protagonista de la tabla de tiempos del día. Con un total de 132 giros, se ha colocado, además, en el primer puesto en número de vueltas. Glock está contento con el trabajo realizado: "Ha sido otro buen día para nosotros. No hemos tenido problemas importantes y hemos hecho mucho trabajo. Nos hemos concentrado en las configuraciones y hemos llevado a cabo el programa de trabajo. Ha sido un poco complicado conducir hoy porque ha habido bastante viento y que, además, soplaba desde el lado opuesto al de ayer, cuando conducía Jarno. Pero estoy feliz porque hemos hecho mucho trabajo y es positivo que hayamos encontrado nuevas vías hacia las que encaminar nuestro trabajo".
TIEMPOS
Pos----------Piloto----------Equipo----------Tiempo----------Vueltas
1.------------Glock----------Toyota----------1'32''492---------132
2.------------Massa---------Ferrari----------1'32''917---------105
3.------------Heidfeld-------BMW------------1'32'993---------82
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