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*PRÓLOGO:
Antes de comenzar y ver la primera carrera de la temporada,algo importante es saber un poco sobre las normas, y mas este año que muchas de ellas son nuevas,aqui os dejo una direccion donde teneis todas las normas los cambios etc..

Resumen toda la reglamentacion nueva 2009

Lo mismo pasa con los pilotos y escuderia siempre es bueno saber un poco mas de sus detalles y sobre todo colores para asi distinguirlos,en esta direccion teneis de todo:

Todo sobre Escuderias y Pilotos 2009

Una vez visto todo esto pasamos directamente a la informacion sobre el gran premio su circuito historia y todo lo relacionado......

>>>>>¡¡¡ARRANCAMOS MOTORES ¡¡¡<<<<<

*HISTORIA DEL CIRCUITO:
El circuito urbano de Melbourne transcurre por los alrededores del lago Albert Park. Fue inaugurado en 1996 (anteriormente el GP se había celebrado en Adelaida), aunque las primeras carreras comenzaron a celebrarse en 1953.A pesar de su rapidez, el exceso de deslizamiento obliga a los pilotos a reglar sus monoplazas con mucho apoyo aerodinámico.Es el escenario de debut de los novatos por ser el primero de la temporada.

*DATOS DEL CIRCUITO:
Fecha en la que se disputa: 29 Marzo
Fecha de creación: 1985
Debut en F1: 3 de noviembre de 1985
Grandes Premios organizados: 22
Espectadores: 80.000
Longitud: 5,303 km.
Número de vueltas: 58 (307,574 km.)
Número de curvas: 16 (6 izquierda, 10 derecha)
Velocidad máxima: 325 km./hora

*GANADORES DE OTROS AÑOS
Circuito Adelaida
1985 Keke Rosberg (Williams-Honda)1986 Alain Prost (McLaren-TAG)
1987 Gerhard Berger (Ferrari)1988 Alain Prost (McLaren-Honda)
1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault)1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1991 Ayrton Senna (McLaren)1992 Gerrard. Berger (McLaren)
1993 Ayrton Senna (McLaren)1994 Nigel Mansell (Williams)
1995 Damon Hill (Williams-Renault)

Circuito Albert Park
1996 Damon Hill (Williams-Renault)1997 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)2003 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)2005 Giancarlo Fisichella (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)2007 Kimi Räikkönen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)

*OTROS DATOS INTERESANTES:
Web Oficial del Gran Premio: http://www.grandprix.com.au/
Para vuscarlo en Google Maps: Albert Park
En Google Street View: Albert Park

*TELEMETRIAS DE ALBER PARK

Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito.

*PARADA EN BOXES:
Tiempo de Paso por Boxes: 21'' (Tiempo estimado)
Previsión de paso por boxes según estrategias:1 parada: 29-342 paradas: 21-25, 35-433 paradas: 15-18, 29-33, 42-47
“El circuito de Albert Park es largo y difícil, con frenadas muy fuertes. Es duro para los frenos y neumáticos traseros porque tiene muchas chicanes y es necesario tener buena tracción para salir bien de ellas. La adherencia del asfalto es baja pero va aumentando a lo largo del fin de semana debido a la goma que se acumula en pista”. Pedro De La Rosa

*VIDEO PARA CONOCER MEJOR EL CIRCUITO
GP Australia 2009, Vídeo del circuito de Albert Park en ...

*LA HISTORIA DE AUSTRALIA CON RENAULT
El Gran Premio de Australia no se incorporó al Campeonato del Mundo de Fórmula Uno hasta 1985, cuando Adelaida acogió la primera edición de la carrera australiana. Durante diez años y hasta 1995, el circuito de Adelaida fue el escenario del GP de Australia, que se convirtió en aquel momento en la carrera que tradicionalmente cerraba la temporada. Durante aquel tiempo, los coches con motor Renault consiguieron buenos resultados en un trazado realmente exigente. Ayrton Senna marcó la pole en la edición inaugural del GP de Australia en 1985 a los mandos de su Lotus-Renault, mientras que después en carrera, los coches con motor Renault se hicieron con la segunda, tercera y cuarta posición final.

Desde su regreso al Mundial como constructor en 2002, Renault ha logrado varios éxitos en Australia. En 2004 Fernando Alonso subía al podio y en 2005 Renault ya era el equipo a batir. La escudería francesa comenzaba la temporada en la que acabaría alzándose con el título mundial con la victoria de Giancarlo Fisichella, que también se había hecho con la pole. Fernando Alonso finalizaba también en el podio tras terminar tercero.

*¿COMO LLEGAN LOS MONOPLAZAS A MELBOURNE?
Para hacernos una idea de lo que nos podemos encontrar en el gran premio de Australia aki os dejo un estudio resumen de los test que hicieron todos los monoplazas en la pretemporada:
Impagable análisis el que nos acercan desde Autosport para que tengamos una visión algo más exacta de las distancias que separan actualmente a todos los integrantes de la parrilla para la cita que abrirá la temporada de Fórmula 1 el siguiente fin de semana en Melbourne.

*AUSTRALIA SE ESTRENA CON LOS SLICKS
Número y Especificaciones de neumáticos para Australia 1800 (intermedio y lluvia, medio y súper blando en seco)Tiempo pole position 2008: 1min 26.714secs (Hamilton)Vuelta más rápida en carrera 2008: 1min 27.418secs (Kovalainen)Tres primeros de 2008: Hamilton, Heidfeld, Rosberg

*HISTORIA DE FERNANDO ALONSO EN AUSTRALIA
Con Minardi debutó en el Gran Premio de Australia de 2001, siendo el tercer piloto más joven en hacerlo.Quedando en la 12 posicion.

*2002 no corrio australia por estar de probador en Renault.

*2003 su primera carrera con Renault se saldó con un séptimo puesto en Australia.

*La temporada 2004 de Fórmula 1 comenzó bien para el piloto asturiano, ya que finalizó tercero la primera carrera en Melbourne.

*El 20 de marzo de 2005, en el GP de Malasia, Fernando Alonso consiguió su segunda victoria y se convirtió además en el primer piloto español en llegar a liderar el mundial de pilotos.

*2006 El asturiano se impuso de nuevo en el Gran Premio de Australia.

*2007 En su primera carrera con McLaren, el GP de Australia, es segundo.

*2008 consiguió un buen resultado en el Gran Premio de Australia (4º puesto)