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*Planteamiento de carrera para - China / 2009


-Cargas de carburante para el GP de China
Hoy ha tenido lugar una emocionante calificación en el trazado de Shangai, donde el piloto de Red Bull Sebastian Vettel, ha firmado la segunda pole de su carrera deportiva.
Su compañero de equipo marco el tercer mejor crono, y entre ellos se coló el español Fernando Alonso, que rodaba sin KERS y estrenando la nueva solución aerodinámica del equipo Renault, el novedoso y polémico difusor.
A continuación los pesos de los monoplazas publicados por la FIA al término de la sesión clasificatoria:

Pos. Piloto Equipo Peso(kg)
1. Vettel Red Bull 644
2. Alonso Renault 637
3. Webber Red Bull 646
4. Barrichello BrawnGP 661
5. Button BrawnGP 659
6. Trulli Toyota 664.5
7. Rosberg Williams 650.5
8. Raikkonen Ferrari 673.5
9. Hamilton McLaren 679
10. Buemi Toro Rosso 673
11. Heidfeld BMW 679
12. Kovaleinen McLaren 697
13. Massa Ferrari 690
14. Glock Toyota 652
15. Nakajima Williams 682.7
16. Bourdais Toro Rosso 690
17. Piquet Renault 697.9
18. Kubica BMW 659
19. Sutil Force India 648
20. Fisichlla Force India 679.5

-Algunas estrategias de la carrera.
Renault ha decidido ir a 3 paradas y parará en la vuelta 9,Vettel en la 11 y Webber sobre la 12 asique bueno los Brawn van hasta arriba pero esque yo prefiero esto a salir como en malasia y quedarte 3º pero que te pase hasta el Force-India de Sutil al menos paras en la 9 y haces lo que quieras para mi estoy de acuerdo el otro dia acabo 10º tras quedarse 3º en la salida y todo por la carga de combustible asique veremos que ocurre mañana.

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