" tenemos diversión asegurada".
La verdad que con lo que llevamos visto, es una pasada todo lo que se ha logrado allí, aquí os dejo una mínima parte de los números que han hecho esto posible, probablemente lo mas importante no lo sepamos nunca "me refiero al dinero que se ha gastado en total" pero lo que nos han dejado ver aquí os lo dejo, cuanto menos asombroso.
Las Cifras de Yas Marina
El circuito es impresionante.
Salida del pit lane subterránea, sentido de marcha contrario a las agujas del reloj.
Velocidad máxima estimada de 317 km/h en la recta de atrás (la más larga del mundial con 1.173 metros), 21 curvas.
Grandes oportunidades de adelantamiento.
Hotel de cinco estrellas en el mismo circuito (donde estarán los pilotos).
Todo gracias a dos años de trabajo intenso (trabajo realizado por filipinos, indios, pakistaníes...).
Mas de 14.000 empleados, 35 millones de horas laborables, 1,6 millones de metros cúbicos de tierra movidos, 720.000 metros de asfalto extendido y ni se sabe (no quieren decirlo) el dineral que ha costado.
Muchos os preguntaréis por qué un pequeño emirato invierte todo este potosí en un circuito de Fórmula 1. La respuesta es muy simple: el petróleo se acaba. Necesitan otra fuente de ingresos para un secarral que antes de 1958 (fecha en la que descubrieron que había petróleo bajo sus pies) vivía solo de la pesca, la cría de camellos y las perlas.
El objetivo es sustituir los ingresos del petróleo por el turismo y la F1 es un gran escaparate para lograr convertir Abu Dabi en un destino atractivo. Dubai, otro de los siete que forman los Emiratos Árabes Unidos (EAU), comenzó hace algunos años con esta apuesta y ahora es el destino de muchos ricos occidentales que han comprado propiedades allí.
Via lobato
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