Tras el anuncio de que la FIA y la FOTA han llegado a un acuerdo para continuar en un único Mundial en 2010, la Federación ha emitido un comunicado donde se describen las decisiones tomadas en el Consejo Mundial del Deporte Automovilístico.
En 2010, todos los equipos que hasta ahora se habían inscrito en el campeonato de manera condicional, ahora lo hacen de forma definitiva, quedando la lista de la siguiente manera:
Equipos// Constructores
Scuderia Ferrari Marlboro// Ferrari
Vodafone McLaren Mercedes// McLaren Mercedes
BMW Sauber F1 Team// BMW Sauber
Renault F1 Team //Renault
Panasonic Toyota Racing// Toyota
Scuderia Toro Rosso STR// (sin confirmar)
Red Bull Racing RBR //(sin confirmar)
AT&T Williams// Williams Toyota
Force India F1 Team// Force India Mercedes
Brawn GP Formula One Team Brawn// (sin confirmar)
Campos Meta Team Campos// Cosworth
Manor Grand Prix Manor// Coswort
Team USF1 Team USF1// Coswort
Las normas que regirán el campeonato del próximo año serán las del 2009, así como las reglas nuevas que se acordaron el 29 de abril de 2009.
Como parte de este acuerdo, los equipos en un plazo de dos años, deberán reducir los costes de competir en la Fórmula 1 hasta los niveles que tenían en la década de los 90. Los fabricantes han acordado ayudar a los nuevos equipos con la prestación de asistencia técnica.
La FIA continuará siendo el órgano rector del deporte aunque se ha comprometido a extender los acuerdos comerciales de la Competición mundial antes del fin de 2012.
Por último, todas las escuderías se van a adherir a una versión mejorada de la gestión del Pacto de la Concordia de 1998 y se rumorea que los beneficios de los equipos en los derechos de imagen de la F1 subirán hasta un 65% (35% para Ecclestone), manteniendo los 100 millones de presupuesto tope que proponía la FOTA.
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