GP TURQUIA / 2008
Para refrescar memoria aqui os dejo un repaso al ultimo celebrado el 2008 lo mas importante que alli sucedio para iros abriendo boca de lo que pueda suceder en este.
El Gran Premio de Turquía es la quinta prueba puntuable de la temporada 2008 de Fórmula 1. Fue disputado entre el 9 y 11 de mayo en el Circuito de Estambul, situado en el lado asiático de Estambul, Turquía.
Se ha hecho un cambio en la fecha típica del acontecimiento, el último fin de semana de agosto. Es la cuarta vez que se disputa una carrera de Fórmula 1 en este país.
De los pilotos en activo, tan sólo los dos de la Scuderia Ferrari; Kimi Räikkönen con McLaren en 2005; y Felipe Massa en 2006 y 2007 conocen la victoria en este circuito.
Fernando Alonso ha subido al podio en todas las ediciones disputadas hasta esta.Esta carrera es la primera en ver participar a 20 coches desde el Gran Premio de China de 2005. Super Aguri se ha visto obligado a retirarse por problemas económicos.
ANECDOTAS DE LA CLASIFICACION
Por solo participar 20 coches, en la primera y segunda parte de la clasificación solo fueron eliminados 5 coches en vez de 6.
La clasificación transcurrió con una temperatura en pista muy cambiante, de 29 a 36ºC; y con 18ºC en el ambiente. El asfalto estaba ligeramente húmedo debido a una llovizna previa. Había un viento del norte de 10 km/h y una humedad del 44%. La presión atmosférica alcanza los 1003,4 mBar.
Giancarlo Fisichella fue sancionado con tres posiciones en la parrilla de salida por salir a pista saltándose el semáforo en rojo al comienzo de la primera sesión de entrenamientos libres del viernes.
ANECDOTAS DE LA CARRERA
La carrera se disputó con una temmperatura de promedio en el asfalto de 29ºC y 17ºC en el aire. Había un viento de velocidad cambiante del noreste de hasta 12 km/h. La humedad ascendía al 55% y la presión atmosférica a 1002,9 mBar.
Líderes de vuelta: Felipe Massa (1-19, 22-23, 33-40, 46-58); Lewis Hamilton (24-32, 44-45) y Kimi Räikkönen (20-21, 41-43).
En la retransmisión, la FIA estrenó una cámara térmica experimental en el box de Williams F1, siendo vista una vez durante la carrera. Correspondía a la segunda parada de Nico Rosberg.
La vuelta rápida fue para Kimi Räikkönen, en la vuelta 20: 1:26:506.
El safety car salió a pista entre las vueltas 1 y 3 por el accidente de Giancarlo Fisichella.
Es la primera carrera que consigue acabar Sebastian Vettel esta temporada.
Es la tercera carrera que gana Felipe Massa en Turquía, todas saliendo en la pole y todas con Ferrari.
Es la carrera número 257 de Rubens Barrichello, superando así a las 256 de Riccardo Patrese y convirtiéndole en el piloto con más experiencia de la historia.
Fue la última carrera del Toro Rosso STR2-B. El Toro Rosso STR3 se presentó en la siguiente carrera en Mónaco.
Kimi Räikkönen dañó su alerón delantero en la primera vuelta, al tocarse con Heikki Kovalainen, pero decidió no cambiarlo.
EL PODIO DE 2008
2Hamilton
1Massa
3RäikkönenMejor vuelta: J. P. Montoya - 1:24.770 (2005, McLaren)
Mejor 'pole': K. Raikkonen - 1:26.506 (2008, Ferrari)
Web oficial: http://www.formula1-istanbul.com/
Así vivimos el G.P. de Turquía de 2008
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