Suzuka / Fernando Alonso

La historia de F.Alonso en suzuka es mucha y muy buena, en Japon quieren mucho a Fernando y este a su vez lo mismo para con esa tierra y este circuito talisman para él donde disfruta conduciendo, como no da para mas el tiempo os dejo solo un pequeño resumen del video con el mejor adelantamiento del 2005 y uno de los mejores de todas las temporadas de F1.

Video:
Fernando Alonso adelantamiento a Schumacher en Suzuka (130R)

Previo Suzuka 2009 F.Alonso
"Estoy impaciente por volver a esa pista. Es una de mis favoritas. Tengo algunos recuerdos maravillosos de Suzuka porque gané allí en 2006 y fue un resultado muy importante para el campeonato. También mi batalla con Michael Schumacher en 2005 es algo que siempre recordaré", confesó el bicampeón mundial. Después de que durante las dos últimas temporadas el Gran Premio de Japón se disputara en el circuito de Fuji, este año Suzuka vuelve a tener su fecha reservada en el calendario del Campeonato del Mundo, algo que Alonso acoge de buen grado. "Hay una atmósfera especial y los aficionados siempre demuestran su entusiasmo de una manera respetuosa", explicó.



La cita llega además en un buen momento para el asturiano, que en el último Gran Premio disputado en Singapur logró terminar en tercera posición. "Subir al podio fue una sensación fantástica. Hemos estado luchando por ese resultado y el equipo se lo merecía porque hemos tenido mala suerte este año y hemos perdido muchas oportunidades", reconoció Alonso. "Todo el mundo en el equipo puede sentirse muy orgulloso, porque hicieron un gran trabajo durante el fin de semana y fue el momento perfecto para lograr ese resultado. Es una gran recompensa por todo el duro trabajo en pista y en las fábricas de Enstone y Viry", aseveró el corredor asturiano, dispuesto a afrontar el "gran reto" que plantea el circuito nipón.



"Creo que todos los pilotos disfrutan de las curvas rápidas de Suzuka, pero también es una pista técnica que supone un gran reto para los ingenieros", afirmó Alonso, que subrayó la necesidad de mantener una gran concentración porque se trata de un circuito en el que "sólo hay una trazada y cualquier error cuesta mucho tiempo". Pero Suzuka también pone a los pilotos bajo una fuerte "exigencia física", como explicó el asturiano en rueda de prensa. "La sección de las 'S' es una parte importante de la vuelta en la que tienes que estar quince segundos cambiando continuamente de dirección, así que es muy exigente físicamente", analizó.

"En cuanto a los reglajes, hay que trabajar mucho para asegurarse de que tenemos un coche con la parte delantera bien preparada para los cambios de dirección y una trasera estable que dé confianza para atacar en las curvas de alta velocidad", añadió el bicampeón mundial antes del Gran Premio de Japón que se celebrará este fin de semana.