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Previo Singapur / Relacionados en breves

Los dos pilotos del equipo Brawn GP deseosos de empezar a rodar en Singapur.

Tanto Button como Barrichello opinan que competir en otro continente, en horario europeo y bajo las luces de los focos es un reto que les encantará afrontar.

El jefe del equipo, Ross Brawn, es un poco más cauto y está bastante preocupado por la meteorología del fin de semana en Marina Bay. Aunque también deberá preocuparse por facilitar a sus dos discípulos buenos monoplazas porque en Singapur comienza el asalto definitivo al título Mundial. Quien falle en Asia, perderá todas las opciones.

Jenson Button:
"Tenemos que encarar este fin de semana cuidadosamente. En lo que se refiere al físico, hay que hacer mucho hincapié en el descanso y en una adecuada alimentación para así poder garantizar que el cuerpo puede resistir a los cambios que plantean competir en otro continente. Competimos en el mismo horario que en Europa, lo que significa que dormiremos durante el día."

"El GP de Singapur del año pasado fue una experiencia espectacular. Pilotar en horario nocturno fue muy divertido y la visibilidad era muy buena, aunque en algunas curvas, como la 1 y la 5, estaba algo oscuro y esto hacía que se hiciera más difícil convalidar la distancia de frenada. El circuito es todo un desafío."

Rubens Barrichello:
"La primera carrera nocturna de la F1 en Singapur fue muy emocionante y estoy realmente ansioso por volver a competir allá. Es siempre muy bueno tener nuevos desafíos. Me gusta el circuito ya que es muy urbano, con calles públicas, ondulaciones, barreras y además se pasa por algunos puntos famosos de la ciudad."

"Como trazado, es muy estrecho en algunos lugares, es una pista muy lenta, por lo que se requiere de una configuración aerodinámica de alto 'downforce'. Como son muchas curvas, es fundamental mantener la concentración."

Ross Brawn, director del equipo:
"La meteorología será un factor clave durante el fin de semana. Habrá calor y una gran humedad, y las estadísticas locales apuntan como mínimo a un 50% de posibilidades de lluvia en cualquiera de los días de septiembre. Son condiciones que dificultan el trabajo tanto del equipo como de los pilotos, pero que puede provocar algunos momentos muy emocionantes en una pista flanqueada por vallas."

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Conferencia de prensa de la FIA - jueves

Hasta aquí el previo, lo proximo ya es en pista, mañana segundo día de Singapur con los entrenamientos libres 1 y 2.

Seguiré informando....Una vez mas gracias por vuestros mensajes y visitas.


Suerte para todos y en especial a FERNANDO ALONSO.


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