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Kimi Raikonen habla sobre su salida de Ferrari

Raikonen admite sus conversaciones con Mclaren

En una entrevista a Autosport, el piloto asegura que su futuro aún es incierto pero que, si todo va bien, podría permanecer de contínuo en los rallies. "No tengo ningún contrato con la F1, así que no tengo ni idea de lo que puede pasar", asegura. "Tengo las dos opciones, o continuar en los rallies o intentar volver a la F1. Quiero ver qué tal me va. No tengo prisa por decidirme".

"Si todo va bien, seguiré aquí. Hay muchas escenarios diferentes. De momento es sólo para este año", añade.

Raikkonen ha revelado que sospecha que la decisión de Ferrari de prescindir de él va más allá de su rendimiento en el equipo. "No me interesa saber el porqué aunque estoy bastante seguro de saber la respuesta, que no tiene nada que ver con lo que hice en el equipo", afirma. "Creo que cuando hay dinero de por medio, puedes cambiar cualquier cosa. Creo que tuvo mucho que ver con la llegada del banco Santander. Probablemente hicieron algún trato, no sé".

El piloto ha admitido que estuvo a punto de fichar por McLaren y que sostuvo diversas conversaciones con Brawn pero que, al final, no pudo conseguir las condiciones que quería. "Pude haber firmado con ellos (Mclaren) si hubiese querido, pero al final no era lo que quería al 100%. En realidad no era por el dinero, era por otras cosas. No es que no hubiera podido quedarme, es que no tenía ninguna razón de firmar un contrato con el que no era feliz", comenta. "Tal vez vuelva a la F1 el año que viene o el próximo. O tal vez no..."

"Probablemente su salida de Ferrari tenga que ver con el Santander, pero no creo que fuera la única razón", sin embargo por otro lado creo que sus declaraciones se quedaron a medias refiriéndose a que no quería 100% con Mclaren, ¿tal vez por que ha sido mas inteligente que otros y sabia que iba a estar de segundón?

"Tal vez eso esplique el 100& por que en esa situación estaría al 50%, Kimi ha trabajado mucho en Mclaren para saber lo que se iba a encontrar, decisión que me parece muy inteligente, seguramente en los rallye tendrá mas libertad que en Mclaren".

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Sainz y Sordo opinan sobre el fichaje de Kimi por Citroen

El anuncio oficial del fichaje del ex Campeón del Mundo Kimi Raikkonen por Citröen, no ha dejado indiferente a nadie

No fue ninguna sorpresa el anuncio de que Kimi Raikkone fichara por el equipo Citröen, ya que en los últimos años, el finlandés se ha dejado querer por el Campeonato del Mundo de Rallyes, participando en algunas pruebas.

Tras el fichaje de Alonso por Ferrari, Raikkonen se quedaba sin equipo, pero si con una suma indecente de dinero que la Scudería le tuvo que pagar, ya que el finlandés tenía contrato hasta final del 2010.

Raikkonen y su manager negociaron con McLaren, pero no llegaron a un acuerdo, mientras cada vez más, los rumores del fichaje de Citröen tomaban forma, a pesar de que la casa francesa lo negase una otra vez.

Uno de los factores que todo hacía pensar este cambio, era que el propio piloto afirmaba que no pensaba quedarse en la Formula Uno si no era con un asiento competitivo, con un equipo que no le pudiera asegurar la lucha por el Mundial, pero cada vez a los volantes competitivos se les iba poniendo nombre, con lo que a Raikkonen no le quedaba otra salida 'digna'.

Para Sordo, no es más que una operación de Red Bull, según el cantabro "Está muy bien que venga un piloto de su renombre, llegado de la F-1. Eso le da caché a los rallys y todos debemos estar contentos. Además, todo lo que sea que corran más coches, es bueno. Seguro que en las primeras carreras se produce un boom mediático, pero luego se tranquilizará."

El madrileño Carlos Sainz, ha dado su opinión: "No dudo de las cualidades y la gran capacidad de Kimi Raikkonen, pero seguro que le va a costar adaptarse al Campeonato del Mundo de rallys. Primero, por el desconocimiento del terreno, que le va a suponer una gran desventaja con respecto a los pilotos más experimentados. También tendrá que acostumbrarse a las notas, y eso no es una cosa que se consigue en dos días. Pero lo que está claro es que es bueno para los rallys y que su presencia le va a dar mucha vidilla al Mundial. La llegada de Kimi seguro que les ayuda a aumentar la atención mediática que, desgraciadamente, estaba decreciendo mucho en los últimos tiempos".
Viatumejorequipo.com

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Ya es oficial Kimi ficha por Citroen para el 2010

Ha firmado a tiempo completo para disputar el campeonato mundial de rally.

El ex piloto de Ferrari y campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 se quedará fuera de la competición reina del motor la temporada que viene finalmente para pasar a ser piloto de rallies de la mano del fabricante de automóviles francés.

Raikkonen llega a la división Junior World Rally Team de Citroën patrocinado por Red Bull, lo que ha dado lugar a que se abra la posibilidad de que Iceman pueda volver a la F1 para sustituir a Mark Webber en 2011.

En lo que respecta a la próxima temporada, Raikkonen pilotará un Citroën C4 en el WRC, al igual que Sebastian Loeb. "Por el momento, tenemos un contrato de un año y vamos a ver cómo va en el futuro", admite Raikkonen, ganador de 18 grandes premios de F1 en el comunicado oficial de Citroën.

Kimi será piloto junto a su compatriota finlandés Kaj Lindstrom, quien previamente había colaborado con el multicampeón del WRC, Tommi Makinen. La única etapa que no disputará Raikkonen será la de Nueva Zelanda, ya que el equipo Junior no participará.

"Siempre he querido competir en rally en algún momento de mi carrera", admite Raikkonen. "Gracias a Red Bull, tengo la oportunidad de conducir el mejor coche de la serie con el Citroën C4. Este es un nuevo reto, pero muy emocionante".

"Tengo muchas ganas de probar el coche y que dé inicio el primer rally", comenta el piloto finlandés.

Raikkonen y Lindstrom tendrán su primer contacto con el C4 en el rally de Laponia, en la apertura del Campeonato de Finlandia, que comienza el 28 de enero en el Círculo polar Ártico.

Raikkonen hizo su debut en el Rally del Ártico de este año, al volante de su propio Fiat Abarth Grande Punto S2000. Terminó decimotercero, con más de siete minutos por delante del bicampeón de F1 y finlandés, Mika Hakkinen.ViaTheF1.com

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Citröen niega tener contactos con Raikkonen

El futuro de Kimmi Raikkonen de cara a la próxima temporada sigue siendo incierto

Tras su salida de Ferrari y el anuncio dubitativo sobre su año sabático dentro de la Fórmula 1 contrastó con las posibles negociaciones con Mercedes GP que, de momento, no se han consolidado de forma alguna. La opción de competir en los rallys cobró fuerza y muchos medios de comunicación aputaron la posibilidad del equipo Citroën.

El jefe del equipo, Olivier Quesnel, negó cualquier contacto con el piloto finlandés. "No hay nada firmado. De hecho, nunca he tenido a Raikkonen al teléfono. En cualquier caso, no sería un fichaje para el equipo oficial, sino para el Citröen Junior Team", puntualizó el jefe del equipo a un periódico francés.

Uno de los principales inconvenientes para la contratación de Raikkonen son sus altas pretensiones económicas. Los costes de la operación serían sufragados por Red Bull, uno de los patrocinadores personales del ex piloto de Ferrari.

A pesar de negar las posibles negociaciones, Quesnel no duda en alabar la trayectoria del finlandés, al decir que "no fue un campeón del mundo de Fórmula 1 por casualidad. Además, en el Rally de Finlandia tuvo una actuación bastante sorprendente. Si viene al Mundial, la noticia sería muy buena para el campeonato y para meter el dedo en el ojo a la Fórmula 1", apuntó.

La única experiencia, hasta el momento, de Kimmi Raikkonen en el mundo de los rallys fue en el campeonato de Finlandia de este mismo año, donde condujo un Abarth Grande Punto s2000 con el que sufrió problemas con el motor que no le privaron de finalizar en la decimoquinta posición.

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Raikkonen podría tener un precontrato con Red Bull

Se van agotando la oportunidades de Kimi para el 2010

A Kimi Raikkonen ya sólo le queda una posibilidad (aunque muy remota) de correr en la Fórmula 1 el año que viene: ser el compañero de Nico Rosberg en Mercedes GP. De no poderse llevar a cabo este fichaje, los últimos rumores apuntan a que el finlandés competiría con Citroën en el Mundial de Rallyes durante una temporada, para en 2011 regresar al "gran circo" de la mano de Red Bull.

Estas informaciones aseguran que Raikkonen tiene ya un precontrato firmado con la marca de bebidas energérticas que pasaría a ser definitivo si el piloto no encontrase un asiento en la F1 en 2010. La fuente asegura que estos datos proceden de una persona cercana a Kimi, la cual asegura que en 2011 el escandinavo sería el compañero de Sebastian Vettel.
ViaF1aldia.

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Kimi Räikkönen ha salido al paso de los últimos rumores

Ultimas declaraciones de Kimi en la Web de la Formula Uno

"No, no he hablado con Brawn, creo que rodarán con dos pilotos alemanes el año que viene ahora que Mercedes está involucrado,"

Tal y como explicó su manager, Räikkönen no ha negado que un buen proyecto podría mantenerle en la Fórmula Uno, abriendo la puerta a la negociación con el equipo de Brackley.

"He disfrutado del tiempo que he estado en la Fórmula Uno y todavía tengo ambiciones," decía el antiguo piloto de Ferrari. "En las circunstancias adecuadas estoy deseando volver. La puerta está abierta. Veremos qué pasa."

"Si comenzaron con un No rotundo esto no hace mas que ratificar las conjeturas de los ultimos dias, al menos se ve un viso de conversaciones, cosa distinta es si llegan algun acuerdo".

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Kimi Raikonen todavia no ha dado su ultima palabra

Podría recalar en la escudería de Mercedes GP.

Muy típico de pretemporada, volvemos a lo de todos los años rumores y rumores, lo que sucede que dependiendo de que fuente vengan unos cobran mas credibilidad que otros, independientemente de que al final sea cierto o no, lo ultimo que se especula es sobre la salida de Kimi Raikonen de la Formula Uno.

Cuando ya muchos medios lo están situando en el campeonato de Rally aun no esta todo dicho, la ultima palabra la tiene el propio protagonista que hasta ahora no ha hecho oficial su salida de este deporte.

Con la entrada de Button en el equipo de Mclaren quedaba descartada toda posibilidad de la vuelta de Kimi a esta escudería, además teniendo en cuenta sus propias declaraciones, o volvía a su antigua escudería o ninguna, todo eso hacia presagiar sobre un año sabático en la F1, y su vuelta al mundo de los Rally.

Pues bien, teniendo en cuenta que ya con Ferrari su saldo anual esta mas que de sobra cubierto, no parece ser ahora el problema económico a la hora de tener que elegir una opción para seguir en este deporte, puede que antes de irse le este entrando el mono de las carreras y a pesar de las declaraciones de su manager, Kimi se este pensando muy mucho lo de marcharse.

Como todos los rumores en breve se terminaran confirmando o desmintiendo pero de momento que nadie descarte esta idea que cada día va cobrando mas fuerza.

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Kimi Raikkonen no estara en la F1 para la temporada 2010

El representante de Kimi Raikkonen ha anunciado que el piloto finlandés no correrá en la temporada 2010 de Fórmula 1

Después de ser despedido por Ferrarai, Kimi dejo bien claro que la única opción seria montarse en un coche ganador osea Mclaren, al no haber llegado a un acuerdo, ha decidido tomarse un año sabático.

Declaraciones de su manager Steve Robertson "Las opciones en la F1 eran con McLaren o nada. Kimi y McLaren han sido incapaces de llegar a un acuerdo, así que no correrá en la F1, al menos no el próximo año."

"Un año de transición no significa nada para Kimi. Él está más interesado en luchar por victorias y por el Campeonato. La F1 perderá a Kimi. Él ha trabajado duro durante el verano, haciendo cosas en Ferrari que sólo los mejores pilotos son capaces de hacer."

Parece ser que el problema de no haber llegado a un acuerdo no se trata de lo que siempre se ha rumoreado precisamente la parte economica, al parecer el motivo de este desacuerdo no es otro que el número de días de aparición en actos de patrocinio, lo que le llevaria a no tener la libertad para poder participar en carreras de Rally.

Esta noticia hace que cada día vaya cobrando mas realidad los rumores del fichaje del campeón del mundo vigente "Jenson Button" por la escudería de Mclaren.

Mientras tanto, Raikkonen es posible que vuelva al Campeonato Mundial de Rallys (WRC), proyecto en el cual también estaría involucrado Red Bull, que es lo que lleva a pensar la unión con esta escudería para el próximo año, coincidiendo tambien con la finalización de contrato de su piloto actual Mark Webber.

En cualquier caso es una pena, apesar de ser un piloto no constante, sus carreras suelen ser muy diferentes ya que lo mismo te hace una donde pasa totalmente desapercibido, que te hace otra donde saca lo mejor de si, suele tardar pero cuando lo hace da espectáculo, algo de lo que nos veremos privados para esta temporada, los aficionados queremos ver a los mejores conformando la parrilla para poder disfrutar cuanto mas mejor por lo que se le echara de menos......

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Kimi Raikkonen ultima su acuerdo con McLaren

Sus representantes visitaron la sede del equipo en Woking

El fichaje de Kimi Raikkonen por McLaren ha dado un paso adelante esta semana, cuando sus representantes han visitado el Centro Tecnológico de McLaren.

El futuro de Raikkonen en la Fórmula 1 está en el aire después de que el finlandés terminara su contrato con Ferrari un año antes de lo previsto, dejándolo sin un asiento para la próxima temporada. Sus opciones están seriamente limitadas, principalmente porque el piloto ha declarado que el único equipo para el que correría la próxima temporada sería McLaren.

El finlandés se encuentra en conversaciones con el equipo, aunque parece que sufrió un revés en sus demandas salariales ya que Raikkonen quiere 25 millones de euros a pesar de que se cree que Ferrari ya le ha pagado la mitad de esa cantidad como compensación por su salida anticipada.

Sin embargo parece que las negociaciones se han retomado. Tal y como anunción ITV, los representantes de Kimi, Steve y David Robertson, visitaron Woking el miércoles como invitados de Martin Whitmarsh. A ambos se les vio manteniendo una conversación con el jefe del equipo McLaren, mientras realizaban una visita por el Centro de Tecnología McLaren.

Ahora, esperamos con ansiedad, aunque el retorno de Kimi a la que fue su casa parece que se cerrará en los próximos días.
ViaTheF1.com

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